Wartung streng nach Herstellervorgabe – mit Eintrag ins Serviceheft, Originalteilen oder gleichwertigen Qualitätsteilen und ohne Verlust der Herstellergarantie.
4,943 RezensionenEin Service nach Herstellervorgabe ist keine Frage von Marke und Vertragswerkstatt, sondern von Sorgfalt und den richtigen Vorgaben. Wir arbeiten nach den herstellerspezifischen Serviceplänen, verwenden freigegebene Öle und Betriebsstoffe und dokumentieren jeden Arbeitsschritt im Serviceheft bzw. im digitalen Serviceplan.
Dank der EU-Gruppenfreistellungsverordnung bleibt Ihre Herstellergarantie dabei vollständig erhalten – auch wenn Sie ein Neufahrzeug in einer freien Werkstatt warten lassen. Sie zahlen bei uns typischerweise deutlich weniger als beim Markenbetrieb, bei identischer Qualität der Arbeit.
Der Umfang richtet sich nach Modell, Kilometerstand und Serviceintervall. Ein klassisches Kundendienstservice umfasst bei uns:
Nein. Diese Sorge ist der häufigste Grund, warum Autofahrer beim teuren Markenbetrieb bleiben – und sie ist rechtlich unbegründet. Solange das Service nach Herstellervorgabe, mit freigegebenen Betriebsstoffen und mit Originalteilen oder gleichwertigen Qualitätsteilen durchgeführt und ordentlich dokumentiert wird, bleibt sowohl die gesetzliche Gewährleistung als auch die Herstellergarantie bestehen.
Genau so arbeiten wir. Sie bekommen von uns eine detaillierte Rechnung, aus der jede verwendete Position und jede Ölfreigabe hervorgeht – das ist Ihr Nachweis gegenüber dem Hersteller.
Tipp: Kombinieren Sie Service und §57a-Pickerl in einem Termin. Sie sparen sich einen zweiten Werkstattbesuch, und wir erkennen Mängel, bevor sie zu einem negativen Gutachten führen.
Für alle. Unsere Diagnosegeräte decken die gängigen europäischen und asiatischen Hersteller ab, unsere Techniker bilden sich laufend weiter, und Ersatzteile beschaffen wir kurzfristig über etablierte Großhändler. Vom fünf Jahre alten Golf über den Transporter bis zum Hybrid-SUV – wir warten, was in die Halle passt.
Von der ersten Anfrage bis zur Abholung. Ohne Zwischenrufe, ohne Überraschungen auf der Rechnung.
Anrufen oder Formular ausfüllen. Sie sagen uns, worum es geht – wir sagen Ihnen, wann wir Zeit haben.
Wir begutachten das Fahrzeug und erstellen einen verbindlichen Kostenvoranschlag.
Erst nach Ihrer Zustimmung beginnen wir. Kommt etwas dazu, rufen wir vorher an.
Fahrzeug fertig, Rechnung wie besprochen, alles dokumentiert.
Das, was uns dazu am Telefon am häufigsten gefragt wird.
Das hängt von Modell, Motorisierung und Serviceumfang ab. Rufen Sie uns mit Ihrem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer an – wir nennen Ihnen einen verbindlichen Fixpreis, bevor Sie das Fahrzeug bringen.
Ein normales Kundendienstservice dauert zwei bis vier Stunden. Bei größeren Intervallen mit Zahnriemen oder Getriebeölwechsel planen wir einen ganzen Tag ein. Wir sagen Ihnen bei der Terminvereinbarung, womit Sie rechnen müssen.
Ja, sowohl in das gedruckte Serviceheft als auch – soweit für die Marke technisch möglich – in den digitalen Serviceplan des Herstellers.
Auf Wunsch ja. Standardmäßig verbauen wir Teile in Erstausrüsterqualität derselben Zulieferer, die auch den Hersteller beliefern – technisch identisch, aber ohne Markenaufschlag. Sie entscheiden, wir beraten Sie ehrlich zu beiden Varianten.
Ich bin äußerst zufrieden mit dem Service dieser Werkstatt. Die Arbeit wurde schnell, professionell und transparent durchgeführt, und man hat sich Zeit genommen, alles verständlich zu erklären. Besonders hervorheben möchte ich die freundliche Betreuung und die faire Preisgestaltung. Klare Empfehlung!
Ich kann diese Werkstatt nur wärmstens empfehlen! Von der ersten Kontaktaufnahme bis zur Fertigstellung der Arbeiten fühlt man sich hier bestens aufgehoben. Das Team ist äußerst kompetent, freundlich und zuverlässig.
Unsere Lackschäden am Fiat 500 wurden bestens entfernt, ein großes Lob an die Werkstatt! Souverän und verlässlich.
Dahinter stehen zwölf Mitarbeiter und acht Jahre am selben Standort – wer wir sind und wie wir arbeiten.
Die Arbeiterkammer hat im Frühjahr 2026 Preise zwischen 60,30 und 156,40 Euro erhoben — für dieselbe gesetzlich vorgeschriebene Begutachtung.
Zwischen Wien und dem Bezirk Mödling sind es zwanzig Minuten — behördlich sind es zwei verschiedene Zulassungsbehörden, und das kostet das Kennzeichen.
Der gefährlichste Fehler auf dem Pannenstreifen ist, im Auto sitzen zu bleiben. Der zweitgefährlichste ist, auszusteigen und neben dem Fahrzeug stehen zu bleiben.
Rufen Sie uns an – wir beraten Sie kostenlos und nennen Ihnen den Preis, bevor Sie herkommen.
