Motoröl ist der am stärksten beanspruchte Betriebsstoff im Fahrzeug. Es schmiert, kühlt, dichtet ab und transportiert Verbrennungsrückstände zum Filter. Mit der Zeit verliert es seine Additive und wird durch Ruß und Kraftstoffeintrag verdünnt – die Folge sind erhöhter Verschleiß an Nockenwelle und Lagern und im Extremfall ein kapitaler Motorschaden.
Wir wechseln Ihr Öl mit dem exakt für Ihren Motor freigegebenen Produkt. Das ist nicht dasselbe wie „5W-30“: Moderne Motoren mit Partikelfilter brauchen spezifische Herstellerfreigaben (z. B. VW 504 00/507 00, MB 229.52, BMW LL-04). Ein falsches Öl kann den Partikelfilter zusetzen und Ihre Garantie kosten.
Wasim Ölwechsel enthalten ist
Altöl fachgerecht absaugen oder ablassen
Ölfilter und Ablassschraubendichtung erneuern
Neues Motoröl exakt nach Herstellerfreigabe einfüllen
Ölstand prüfen und Dichtheit kontrollieren
Service-Intervallanzeige zurücksetzen
Sichtprüfung auf Undichtigkeiten am Motor
Fachgerechte Altölentsorgung inklusive
Eintrag in das Serviceheft
Welches Öl in Ihren Motor gehört, steht in der Herstellerfreigabe – nicht auf dem Preisschild. Wir verwenden ausschließlich freigegebene Sorten und tragen die Freigabe auf der Rechnung ein.
Wie oft muss das Ölgewechselt werden?
Die Herstellerangabe ist die Untergrenze, nicht die Empfehlung. Viele Hersteller geben heute 30.000 km oder zwei Jahre an – das ist für sogenannte Longlife-Öle und Autobahnbetrieb gerechnet. Im typischen Kurzstreckenbetrieb mit kaltem Motor, Stau und wenigen Kilometern pro Fahrt altert Öl deutlich schneller.
Unsere ehrliche Empfehlung für Fahrzeuge im Stadtbetrieb: alle 15.000 km oder einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt. Das kostet Sie ein paar Euro mehr im Jahr und spart im Zweifel einen vierstelligen Motorschaden.
Warnzeichen: Leuchtet die rote Öldruckkontrollleuchte während der Fahrt auf, fahren Sie nicht weiter. Motor abstellen und uns anrufen – weiterfahren führt in Minuten zum Totalschaden.
ÖlwechselWährend Sie wartenMeist in 30 Minuten erledigt
Ölwechsel
Auchfür Getriebe- und Differentialöl
Nicht nur der Motor braucht frisches Öl. Automatikgetriebe sind der häufigste teure Ausfall bei Fahrzeugen ab 120.000 km – fast immer, weil das Getriebeöl nie gewechselt wurde. Wir führen den Getriebeölwechsel nach Herstellerangaben durch, inklusive Ölwannendichtung und Filtersieb. Mehr dazu unter Service & Inspektion.
Von der ersten Anfrage bis zur Abholung. Ohne Zwischenrufe, ohne Überraschungen auf der Rechnung.
01Anfrage
Termin vereinbaren
Anrufen oder Formular ausfüllen. Sie sagen uns, worum es geht – wir sagen Ihnen, wann wir Zeit haben.
02Befund
Fahrzeug prüfen
Wir begutachten das Fahrzeug und erstellen einen verbindlichen Kostenvoranschlag.
03Freigabe
Sie geben frei
Erst nach Ihrer Zustimmung beginnen wir. Kommt etwas dazu, rufen wir vorher an.
04Übergabe
Abholen
Fahrzeug fertig, Rechnung wie besprochen, alles dokumentiert.
Häufige Fragen
Fragen zuÖlwechsel
Das, was uns dazu am Telefon am häufigsten gefragt wird.
Wie lange dauert ein Ölwechsel?
In der Regel 30 bis 45 Minuten. Bei Terminvereinbarung können Sie bei uns warten, kombinieren ihn aber am besten gleich mit einer kurzen Sicherheitsdurchsicht.
Kann ich mein eigenes Öl mitbringen?
Ja, das ist möglich. Wir prüfen dann, ob die Freigabe zu Ihrem Motor passt, und weisen Sie darauf hin, wenn nicht. Für mitgebrachte Betriebsstoffe können wir allerdings keine Gewährleistung übernehmen.
Woher weiß ich, welches Öl mein Auto braucht?
Die Freigabe steht im Serviceheft oder in der Betriebsanleitung. Nennen Sie uns einfach die Fahrgestellnummer – wir schlagen die korrekte Spezifikation für Sie nach.
Was kostet ein Ölwechsel?
Das hängt von Ölmenge und Spezifikation ab; ein Vierzylinder-Benziner braucht rund 4 Liter, ein großer Diesel bis zu 8. Rufen Sie uns an – wir nennen Ihnen den Fixpreis inklusive Filter und Entsorgung vorab.
Kundenstimmen
Das sagen unsereKundinnen und Kunden
5 von 5 Sternen
Ich bin äußerst zufrieden mit dem Service dieser Werkstatt. Die Arbeit wurde schnell, professionell und transparent durchgeführt, und man hat sich Zeit genommen, alles verständlich zu erklären. Besonders hervorheben möchte ich die freundliche Betreuung und die faire Preisgestaltung. Klare Empfehlung!
Doc T.Google-Rezension5 von 5 Sternen
Ich kann diese Werkstatt nur wärmstens empfehlen! Von der ersten Kontaktaufnahme bis zur Fertigstellung der Arbeiten fühlt man sich hier bestens aufgehoben. Das Team ist äußerst kompetent, freundlich und zuverlässig.
Oktay K.Google-Rezension5 von 5 Sternen
Unsere Lackschäden am Fiat 500 wurden bestens entfernt, ein großes Lob an die Werkstatt! Souverän und verlässlich.
Der gefährlichste Fehler auf dem Pannenstreifen ist, im Auto sitzen zu bleiben. Der zweitgefährlichste ist, auszusteigen und neben dem Fahrzeug stehen zu bleiben.
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